Версии о пропавшем полтора года назад самолете озвучиваются до сих пор. Поисковая операция становится одной из самых дорогих в истории.
Версии о пропавшем полтора года назад самолете озвучиваются до сих пор. Поисковая операция становится одной из самых дорогих в истории.
Напомним, в ночь на 8 марта 2014 года Boeing 777-200, совершавший рейс MH370 из Куала-Лумпур в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту, пропал с экранов радаров. Немаловажно, что среди пассажиров находились 20 представителей американской фирмы Freescale Semiconductor, производящей полупроводниковое оборудование и компоненты бортовых навигационных систем. Этот факт позволил возникнуть одной из версий, что Boeing 777-200 сделали объектом эксперимента. За несколько дней до вылета в патентное бюро США поступила заявка, описывающая технологию невидимости. И четыре упомянутые в заявке разработчика находились на борту пропавшего лайнера вместе с радиоаппаратурой весом более двух тонн, сообщали РИА Новости.
Следователи Малайзии считают, что пропавший Boeing-777-200 мог угнать один из пилотов или злоумышленник, умеющий управлять самолетом. Версию угона называет самой убедительной и премьер-министр Малайзии Наджиб Разак. Он также заявил, что, по всем данным, радиолокационные и коммуникационные приборы на борту Boeing были намеренно отключены.
Среди других вариантов судьбы злополучного Boeing рассматривается и версия относительно «черной» стратегии США. Индийский океан находится под контролем Пентагона. На базе Диего-Гарсиа размещены станция управления спутниками, станция мониторинга системы глобального позиционирования ВВС США, система связи, обеспечивающая управление ракетно-ядерными силами и авиацией, а также станция слежения за космическим пространством. Однако американские спецслужбы разводят руками в вопросе с исчезновением Boeing, что вызывает недоумение и других стран, учитывая скрупулезность в контролировании со стороны Пентагона.
«Это очень мощная военная база [Диего-Гарсиа]. Удивительно, что американцы потеряли след воздушного судна. Не вдаваясь в теории заговора, существует вероятность, что это американцы остановили этот борт», — говорит бывший руководитель местных авиалиний Proteus Airlines Марк Дюген на страницах британской газеты The Independent.
По мнению Дюгена, самолет мог быть сбит с американской военной базы в Тихом океане и скрыли этот факт. Причина такого шага – служба безопасности США подозревала, что самолет был угнан террористами, и военные попросту сбили «крылья».