Омский ФГУП покупает дорогую иномарку, чтобы директор не ездил на велосипеде

После закупки, нашумевшей в СМИ, предприятие решило отказаться от «Лендкрузера», заменив его на более бюджетный автомобиль.

После закупки, нашумевшей в СМИ, предприятие решило отказаться от «Лендкрузера», заменив его на более бюджетный автомобиль.

На сайте госзакупок ФГУП «Омский» объявил об отказе от приобретения Landcruiser Prado 150. Тендер должен был состояться 1 сентября, максимальная стоимость поставки составляла 2 млн 231 тыс. рублей. Между тем 28 августа появилась новая закупка от этого же предприятия – на более скромную сумму 1,34 млн рублей. Марка автомобиля при этом не указана, однако, как сообщает «Новый Омск», технические характеристики в документации полностью совпадают с Hyundai ix35. Итоги этого тендера подведут 4 сентября.

Директор ФГУП заявил, что на машину не будет потрачено ни копейки бюджетных средств. Отказаться от покупки «Лендкрузера» пришлось попросту из-за нехватки денег.

«Мы работаем от земли-матушки и с чистой прибыли обновляем технический парк. Коммерческая организация, и с 1986 года мы на полном хозрасчете. Государство нам не дало ни одной копейки. Какие вопросы к нам? Все делаем от собственной прибыли. Я купил в этом году агроному «Ниву», в прошлом году — импортный комбайн, сеялку… у директора уже 8-й год машине, она у меня в ремонте, я пешком хожу. Директор должен ездить на велосипеде?» – цитирует «НГС55» Михаила Шулякова, руководителя организации.

Он также заявил, что сейчас ФГУП якобы не входит в структуру Российской академии сельскохозяйственных наук, несмотря на данные Единого реестра юридических лиц. Добавим, предприятие, расположенное в поселке Большие Поля, занимается аграрными разработками, выращиванием зерновых, масличных, плодово-ягодных и других культур, разведением крупного рогатого скота и свиней, а также торговлей продукцией сельского хозяйства.