20-рублевый проезд назвали более безопасным для омичей

Все больше частных перевозчиков по личной инициативе снижают стоимость проезда с 20 до 18 рублей. Однако от таких цен прежде всего могут пострадать пассажиры.

В Омске начинают проявляться последствия новых правил игры на рынке пассажирских перевозок. Поправки к закону позволили частникам самостоятельно формировать цены на проезд в своем транспорте, чем, собственно, все и воспользовались, подняв с января проезд с 18 до 20 рублей. Как выяснилось, ненадолго. 

Во вторник, 2 февраля, «СуперОмск» сообщал о микроавтобусе на 322 маршруте с ценой проезда в 18 рублей. Уже в среду, 3 февраля, в департаменте транспорта мэрии Омска уточнили, что это не единственный случай. 

«На сегодняшний день в реестре городских перевозок 210 маршрутов. Из них 93 работают по регулируемым тарифам, и 117 по нерегулируемым. Из этих 117 у 22 маршрутов сложилась стоимость проезда ниже 20 рублей. Хотя в эту цифру входит часть коротких маршрутов, таких как СибАДИ - Лукьяновка. В целом можно сказать о переходе части перевозчиком с 20 до 18 рублей. С момента вступления новых правил мы опасались роста, а в итоге вышло наоборот. Перевозчики стали конкурировать между собой за клиента внутри маршрута», - заявил «СуперОмску» заместитель директора департамента транспорта мэрии Омска Игорь Кожухов.

Однако чиновник подчеркнул, что конкуренция в этой сфере бизнеса может аукнуться конфликтами между перевозчиками, а также проблемами для пассажиров. Хотя в заключение отметил большую безопасность для пассажиров с переходом на 20-рублевый проезд.

«Хотя однозначный вывод по этой ситуации сделать нельзя. С одной стороны, пассажир меньше платит и уже может выбирать, в каком транспорте и по какой цене передвигаться. С другой стороны, возить по 18 рублей могут позволить себе в основном нелегалы. Хотя, конечно, в этом секторе есть и легальные перевозчики, но их меньшинство. Легальному перевозчику нужно платить лизинг за новую технику, и конкуренция в сторону снижения цен ударит прежде всего по таким предпринимателям. Поэтому эта с виду здоровая конкуренция на рынке может спровоцировать конфликт на рынке перевозок между теми, кто возит по 18, и теми, кто возит по 20 рублей. Конечно, мы, как власть, должны пресекать такие вещи. В пользу 20 рублей можно сказать еще и положительное влияние этой цены на безопасность, ведь водитель меньше отвлекается, считая сдачу», - заявил «СуперОмску» заместитель директора департамента транспорта мэрии Омска Игорь Кожухов.

Отметим, что ранее «СуперОмск» серией материалов раскрывал нюансы федерального закона № 220 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации».