Криптовалюты

Доллар - 84,07

Евро - 96,59

Тенге - 0,19

Доллар - 84,07

Евро - 96,59

Тенге - 0,19

Это интересно907

Яркий дизайн Шкода Фабия

Яркий дизайн Шкода Фабия

Шкода Фабия обновилась, и скоро модель нового года появится в салонах у дилера. Прочитайте, каким стал дизайн новинки.

Шкода Фабия обновилась, и скоро модель нового года появится в салонах у дилера. Прочитайте, каким стал дизайн новинки.

Многие специалисты ранее упрекали чешский автоконцерн в том, что выпускаемая им продукция Яркий дизайн Шкода Фабия не может похвастаться выразительным внешним видом. Что ж, его представители решили прислушаться и добавить в дизайн автомобилей, выпускаемых под брендом Шкода, больше эмоциональности.

Первым шагом в этом направлении стало появление концепт-кара Vision C. Его отличительными чертами были граненые формы и захватывающая игра светотеней. Эксперимент был признан удачным, но его воплощения в серийных моделях пришлось ждать несколько лет.

Одной из первых, кто примерил на себя новую дизайн-концепцию, стала именно Шкода Фабия (у дилера www.skoda-gradavto.ru в ближайшее время можно будет приобрести обе версии ее нового поколения). В результате получился автомобиль, который сочетает в себе солидность и запоминающийся внешний вид, позволяя выделиться в городском потоке.

Данный результат достигается благодаря целому ряду оригинальных элементов:

  • выштамповкам на боковинах;
  • широким фарам головного света;
  • выразительной радиаторной решетке и др.

Новые стандарты экологичности и экономичности

Нельзя не отметить, что описываемая модель получилась весьма дружелюбной по отношению к окружающей среде. Так, версия GreenLine производит лишь 82 г углекислого газа на каждые 100 км пробега. Чтобы преодолеть это расстояние, ей потребуется чуть более 3 л топлива.

В результате новая Фабия стала примерно на 17 % экономичнее по сравнению со своей предшественницей. Этот результат был достигнут благодаря сразу нескольким техническим решениям.

В частности инженерам удалось резко уменьшить массу автомобиля, которая составляет отныне всего 1004 кг (это стало возможным благодаря использованию прогрессивной платформы MBQ с поперечным расположением двигателя).

Серьезной доработке подверглась аэродинамика данного автомобиля. Нельзя также не упомянуть новую линейку дизельных и бензиновых двигателей, при создании которых были использованы последние научные достижения.

В результате удалось добиться того, что все силовые установки соответствуют жесткому экологическому стандарту Евро-6. Их высокая топливная эффективность обеспечивается, в том числе благодаря системе start/stop, которая автоматически выключает и снова включает двигатель, когда вы, например, стоите в пробке.

Среди удачных технических решений обязательно следует отметить систему рекуперации энергии, которая выделяется в процессе торможения. Она не расходуется впустую, а позволяет поддерживать работу различных бортовых систем (в обычном случае на это идет часть топлива, что заметно повышает его расход).

Военная школа 1 резервного полка. Омск, 1918 год

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс Дзен.

Перейти к другим новостям из категории «Это интересно»
Читать все новости Омска и Омской области