Каждый автомобилист знает, насколько важно выбрать для своей машины радиатор печки. От данного оборудования зависит возможность прогрева салона и поддержания комфортной температуры, предотвращение запотевания стекол теплым воздушным потоком. Важно отметить, что даже, когда на улице стоит минус 25 градусов, в салоне автомобиля должно быть, по крайней мере, +16 градусов
Каждый автомобилист знает, насколько важно выбрать для своей машины радиатор печки. От данного оборудования зависит возможность прогрева салона и поддержания комфортной температуры, предотвращение запотевания стекол теплым воздушным потоком. Важно отметить, что даже, когда на улице стоит минус 25 градусов, в салоне автомобиля должно быть, по крайней мере, +16 градусов.
Как можно выбрать в этом каталоге радиатор печки авто? На что необходимо обратить внимание?
Вы можете выбрать алюминиевый или медный радиатор печки. Каждый из этих двух видов обладает своими особенностями и преимуществами.
Выбирать ли алюминиевый автомобильный радиатор?
Алюминий обладает следующей теплоотдачей: 209,3 Вт/(м. град). При этом необходимо учитывать, что для того, чтобы материал нагрелся и остыл, вне зависимости от первоначальной температуры, требуется минимум времени. На самом деле данная ситуация не настолько хорошая, насколько хотелось бы. Среди преимуществ нужно отметить большое количество боковых ребер у алюминиевого радиатора, оптимальную ширину каналов, в результате чего теплоотдача становится максимальной и уровень надежности оборудования повышается. Нужно учитывать, что в случае протечки ремонт радиатора невозможен.
Выбирать ли медный автомобильный радиатор?
Медь обладает теплопередачей 389,6 Вт/(м.град). Материал может долго нагреваться и остывать. Количество ребер меньше, по сравнению с алюминиевым видом, а каналы отличаются маленькими размерами и могут быстро забиваться. Ремонтные работы можно проводить, благодаря чему медный радиатор может прослужить дольше. Однако нужно быть готовым к тому, что многие производители используют не чистую медь и могут красить, в результате чего теплоотдача снижается. На современном рынке практически нет медных радиаторов, отличающихся высоким качеством. Помните о том, что окрашенные модели нельзя брать.
Для успешного прогревания салона необходимо провести смену охлаждающей жидкости и промыть систему охлаждения, заменить радиатор отопителя печки и радиатор охлаждения мотора, помпу, провести выгон воздушной пробки. Данные мероприятия уберегут вас от холодного автомобильного салона.