В «Оплоте» докопались до сути омских дорожных конкурсов

Сопредеседатель общественной организации «Оплот» Юрий Жицкий рассказал о возможно срежиссированных конкурсах по ремонту дорог и поставке краски для дорожной разметки.

В общественной организации «Оплот» прокомментировали последние дорожные конкурсы в Омске. Сопредседатель «Оплота» Юрий Жицкий, пристально отслеживающий все конкурсы, по итогам своей работы пришел к выводу, что конкурсы по ремонту дорог в Омске «максимально срежиссированны»: при сравнительно небольшом количестве участников победа зачастую дается поставщику, заявившему большую сумму своих услуг.

«Есть компания «Цветной бульвар» - завод-производитель краски и есть... В процессе конкурса, объявленного на 7 с лишним миллионов, «Цветной бульвар» сделал предложение на 4 миллиона меньше, но проиграл. Выиграла же компания, услуги которой обойдутся на 3 миллиона больше. Стали в этом разбираться, и выяснилось, что компания «Цветной бульвар» не смогла подтвердить договорами, что они продают краску другим контрагентам, а не только в Омской области. Я считаю, что это своего рода липа. Как можно просто переплатить 3 миллиона за то, что люди не предоставили договор? Конкурс можно перенести, отложить. Мы считаем, что все это сфабриковано под конкретных людей», - рассказал Юрий Жицкий.

По словам сопредседателя «Оплота» по лотам на ремонт дорог, которые отторговываются сейчас, победители были известны еще зимой.

«Уже тогда было ясно, кто заберет какую дорогу и какую даст цену. Обычно заявляются 2-4 компании, до участия в конкурсе две снимаются. В итоге, если взять конкретный случай, выходят две компании: «Сиброс» и «Дорстрой». Затем «Дорстрой» снимают по причине непредоставления всей документации. Мне кажется, если бы чиновники были заинтересованы в качестве ремонта дорог и в честности конкурса, они бы и «Дорстрой», и какое-нибудь ИП Иванова терроризировали бы на предмет предоставления всего пакета документов. Причем «Дорстрой» уже участвовал и побеждал в конкурсах, значит у них есть специалисты, знающие о необходимой документации», - добавил Жицкий.

Напомним, что общественная организация «Оплот» представила альтернативную «Дорожную карту» с самыми «убитыми» городскими дорогами. В список вошли 64 улицы, за которые проголосовали более 8 тыс. человек. Причем общественники пришли к выводу, что ремонта требуют гораздо больше магистралей, чем запланировали отремонтировать омские власти. Общественники констатировали, что «каркас» дорог – все выезды из Омска в сторону районов Омской области – разбит.

Сейчас активисты «Оплота» намерены внимательно контролировать ремонт дорог, который, по их мнению, должен совпадать с мнением населения. Для этого общественники готовы привлечь всех неравнодушных к ремонту городских дорог омичей. Волонтерами «Оплота», инспектирующими дорожные материалы и их пропорции, могут стать все желающие. Для этого необходимо обратиться в общественную приемную «Оплота» по ул. Перелета, 18 и по телефону 8 (3812) 90-11-11.