Депутаты горсовета предложили выбирать дороги для ремонта омичам, прокуратуре и ГИБДД

Парламентарии обсудили, как обеспечить выполнение подрядчиком гарантийного ремонта дорог и как ежегодно составлять перечень подлежащих ремонту улиц.

В среду, 21 сентября, комитет ОГС по вопросам градостроительства работал над совершенствованием улично-дорожной сети Омска – выслушав отчет главы департамента городского хозяйства Сергея Фролова о произведенных за 2016 год дорожных работах, депутаты указали на недочеты на уже отремонтированных дорогах, в частности на разный уровень основного дорожного полотна и парковочных карманов на нескольких улицах, и представили проект по формированию перечня предназначенных для ремонта дорог.

По словам вице-мэра Сергея Фролова, сейчас список дорог для ремонта составляется после паспортизации дорог с учетом замечании ГИБДД и после наступления весны, когда выявляются требующие первостепенного ремонта дороги.

Согласно проекту группы депутатов горсовета, при составлении перечня предполагается учитывать мнение горожан, депутатов, предписания прокуратуры, судебных органов и ГИБДД. Кроме того, составлять данный перечень еще осенью, что позволит зимой разрабатывать проектную документацию, весной выходить на торги и начинать ремонт в ранние сроки. По словам соавтора проекта Юрия Федотова, это позволит при составлении не ошибиться с шириной дорожного полотна, с высотой дороги, с парковками и заездами во дворы, а также заложить восстановление или строительство ливневки.

«Хотел поддержать проект, потому что мы действительно в авральном проекте сделали много улиц, большие деньги затратили. Но некоторые вещи упустили, потому что действительно торопились выполнять наказы», – одобрил проект первый вице-спикер Василий Мамонтов.

Кроме того, озвученный проект предполагает из выделяемых на дорожные работы средств закладывать 50% на ремонтно-восстановительные работы и 50% на капремонт и строительство дорог.

«Я считаю, что в первую очередь должны влиять предписания прокуратуры, ГИБДД, техническое состояние дороги, износ дорожного покрытия – они должны быть основными факторами при составлении рейтинга дорог», – также высказался в поддержу проекта Дмитрий Лицкевич.

Кроме того, в рамках вопроса о дорогах депутаты обсудили, как проконтролировать выполнение названных в договоре гарантий подрядчиками. Отметим, сейчас гарантийный срок на дороги составляет 4 года.

«К сожалению, гарантийные обязательства подрядчиками не выполняются по одной простой причине – либо они перестают существовать, либо они не могут этого сделать. У меня предложение рекомендовать администрации заложить это в банковскую гарантию, которая прекращает свое действие, когда истекает гарантийный срок на дороги», – предложил депутат Алексей Саяпин.

В результате депутаты решили направить все предложения на проработку в горадминистрацию, а вопрос об утверждении перечня ремонтируемых дорог вынести на заседание горсовета и рекомендовать принять в двух чтениях.