Омские маршрутчики будут саморегулироваться

Омское содружество автоперевозчиков значительно «прибавило в весе» – некоммерческое партнерство превратилось теперь в саморегулирующуюся организацию (СРО). «Газелисты» надеются таким образом усилить свои позиции в переговорах с муниципалитетом по условиям конкурса на право осуществления пассажирских перевозок.    

Омское содружество автоперевозчиков значительно «прибавило в весе» – некоммерческое партнерство превратилось теперь в саморегулирующуюся организацию (СРО). «Газелисты» надеются таким образом усилить свои позиции в переговорах с муниципалитетом по условиям конкурса на право осуществления пассажирских перевозок.    

Теперь маршрутчики могут законными способами взаимодействовать с различными ветвями власти. СРО сможет проводить экспертизы нормативных актов, например, конкурсной документации и решения горсовета о допуске к автоперевозкам, рассказал нам член СРО «Омские перевозчики» Роман Поварченков. Кроме того, у организации появилась возможность свободно вносить собственные предложения по регулированию перевозок или маршрутной сети города. Так что, по мнению Поварченкова, новая организация имеет законную силу, и омские власти должны будут к ним теперь прислушаться. 

Для регистрации количество предпринимателей в партнерстве должно быть не меньше 25 человек. В нынешнюю СРО вошли все члены некоммерческого партнерства «Омское содружество автоперевозчиков», а это почти 80% всех маршрутчиков. Так, новоиспеченная организация объединила в своих рядах практически всех крупных предпринимателей в городе. 

Стоит отметить, что омские «газелисты» и раньше были не в пример активны в отстаивании своих интересов. Немало спорных ситуаций они успели создать для омских депутатов, оспаривая в судах условия конкурса, который регулирует омские автоперевозки. По последней информации, «газелисты» даже потребовали отменить саму идею конкурса и оставить автоперевозки без изменений.

Илья Петров